Conceptwebsite · niets op deze pagina verstuurt gegevens · cijfers met peildatum 22 september 2026

ERE-inboekdienstverlener · NEa-regeling 2026

Uw laadpaal verdient geld. Wij houden er het minst van.

Elke kWh die u thuis in uw elektrische auto laadt levert emissiereductie-eenheden (ERE's) op die brandstofleveranciers moeten kopen. Laadcent boekt uw kWh in bij de NEa, verkoopt de ERE's en betaalt per kwartaal uit. 12% inclusief btw, vlak. Geen ladder, geen abonnement, geen energiecontract, geen lidmaatschap.

Laagste vaste percentage zonder binding, abonnement of verplicht energiecontract of lidmaatschap onder aanbieders met een NEa-rekening (vergelijking op , methodiek openbaar). De ERE-prijs komt op de markt tot stand; wij garanderen geen opbrengst.

0,33269
ERE per kWh in 2026 (NEa-formule)
≈ €0,135
netto per kWh bij
Per kwartaal
uitbetaling na elke kwartaalverkoop

Wat levert uw laadpaal op?

€ –netto per jaar, na 12%
Thuis geladen
ERE's
Bruto
Onze vergoeding (12%)
Netto per kWh

Rekenregel NEa 2026: kWh × 0,505 × 183 g/MJ × 3,6 MJ/kWh / 1000. Referentieprijs (); gerealiseerde marktverkopen in 2026 lagen tussen €0,425 en €0,483. Indicatie, geen garantie.

Hoe het werkt

Drie stappen, daarna doet de software het werk

Aanmelden en machtigen

Adres en EAN-code halen we automatisch op, u kiest uw laadpaal, controleert uw IBAN en tekent digitaal de machtiging die de NEa voorschrijft. Twee minuten.

Laadpaal koppelen, app houden

Via onze doorgeefmodus blijft uw paal met uw eigen app of backend praten; wij ontvangen alleen de meterstanden. Tesla, Easee en Zaptec koppelen via uw account.

Inboeken, verkopen, uitbetalen

Elk kwartaal boeken wij uw kWh in bij de NEa, verkopen de ERE's aan brandstofleveranciers en maken uw deel over. Elke verkoop staat in het openbare verkooplog.

Tarief

12% inclusief btw. Vlak. En het daalt als we groeien.

Onze kostenopbouw is openbaar. Hoe meer deelnemers, hoe lager het percentage: automatisch, voor iedereen die meedoet, ook wie er al vanaf het begin bij is. Geen onderhandelen, geen nieuwe-klanten-korting.

12% incl. btw
  • Over de bruto-opbrengst, niet over "netto na kosten"
  • Geen abonnement, geen setup, geen auditkosten voor particulieren
  • Eén kalenderjaar (wettelijk minimum), geen stilzwijgende verlenging
  • Opzeggen met één klik, vóór 30 november voor het jaar erna
  • Uitbetaling per kwartaal, na elke kwartaalverkoop
12%
tot 25.000 deelnemers
11%
vanaf 25.000
10%
vanaf 50.000

Ook voor wie al meedoet. Zodra we de 25.000 deelnemers halen, gaat iedereen naar 11%, ook wie zich in het eerste jaar aanmeldde. Laadcent werkt als een coöperatie: schaal is voordeel voor alle deelnemers, niet alleen voor nieuwe.

Waarom een vlak percentage

Bij de meeste aanbieders begint u op 15 tot 20% en zakt u pas na jaren, met referrals of met een bundel naar een lager tarief. Wij draaien het om: iedereen betaalt hetzelfde lage percentage, en het daalt voor iedereen tegelijk als we groeien.

  • Over bruto. Sommige aanbieders trekken eerst transactie-, audit- en administratiekosten af en rekenen dan pas hun percentage. Wij niet.
  • Zonder ladder. Geen loyaliteitskorting die u pas na drie jaar krijgt, geen tarief dat vervalt als u van energieleverancier wisselt. En elke verlaging door groei geldt voor alle deelnemers, ook de vroege.
  • Kostenopbouw openbaar. Verificatie, handel, uitbetaling, software en mensen: u kunt nalezen waar de 12% aan opgaat en waarom het bij 25.000 deelnemers 11% wordt.

Bekijk de volledige vergelijking

Vergelijking

Wat u netto overhoudt, aanbieder voor aanbieder

Bij 3.000 kWh per jaar, 0,33269 ERE/kWh en één uniforme referentieprijs van (bruto ). Netto = bruto minus commissie of vaste bijdrage. Oranje = nadeel ten opzichte van Laadcent. Klik op een aanbieder voor de uitleg.

Peildatum · percentages van particuliere aanbieders inclusief btw
AanbiederTariefGrondslagNetto €/kWhNetto/jaarBindingUitbetalingPrijsKoppelingNEa-statusVoorwaarde

Aanbieders die alleen met binding, bundel of lidmaatschap onder ons percentage komen staan in de lijst, inclusief die voorwaarde. Laadcent heeft nog geen NEa-rekening: die vragen we aan zodra de eerste 200 machtigingen binnen zijn, ruim vóór 15 december 2026. Bronnen: eigen websites en algemene voorwaarden van de aanbieders; vergelijkingssites erecentrum, ere-vergelijk, keuze.nl en laadpas.net. Wij garanderen geen opbrengst; de ERE-prijs komt op de markt tot stand.

Transparantie

U ziet alles wat wij zien

Elke verkoop, elke prijs, elke uitbetaling. En de formule waarmee we rekenen staat op de site, niet in de kleine letters.

€0,46
referentieprijs per ERE · voorbeeld
0,33269
ERE per kWh, leverjaar 2026 (NEa)
Q1 2027
verwachte eerste uitbetaling over laadjaar 2026

Verkooplog voorbeeldregels

DatumLaadperiodeVolumePrijs per EREVia

Zodra onze NEa-rekening open is en de eerste verkoop is gedaan, verschijnen hier de echte transacties met datum, volume, prijs en broker. Tot die tijd tonen we voorbeeldregels op basis van openbare marktverkopen.

Laadpaalcheck

Heeft uw laadpaal een MID-meter?

Sinds 2026 telt voor particulieren alleen een kWh-meter die ín de laadpaal zit en MID-gecertificeerd is. Een losse meter in de meterkast telt niet. Zoek uw merk of model.

Alle modellen bekijken

Wij dragen het NEa-risico

Als inboekdienstverlener zijn wij zelf verantwoordelijk voor elke inboeking. Daarom controleren we vooraf de aansluiting op naam, de MID-status en de meterdata, en werken we nooit met foto's van meterstanden.

Uw data blijft van u

Exporteer alles als CSV, koppel Home Assistant of gebruik de API. Wij bewaren de meterdata vijf jaar omdat de NEa dat eist, versleuteld en gescheiden van uw bankgegevens.

Ook voor leaserijders

Staat de netaansluiting op uw naam, dan ontvangt u de vergoeding. De Belastingdienst bevestigde in augustus 2026 dat dit bij een auto van de zaak geen loon is. Werkgever en werknemer spreken in het dashboard een verdeling af.

Veelgestelde vragen

Eerlijk antwoord, ook als het tegenvalt

NEa-rekening REV-nr. volgt na toelating Verificateur wordt na offerte bekendgemaakt KvK in oprichting (B.V.) Reviews Trustpilot-profiel vanaf dag één Status aanmeldingen open voor laadjaar 2026 en 2027